Frequently Asked Questions - riparazioni bici e telai in carbonio

La maggior parte delle persone che è venuta da me per la riparazione di telai o altre componenti danneggiate delle loro biciclette, lo ha fatto su passaparola, quindi già tranquilli per quanto riguardava la fattibilità della riparazione, consigliati da amici e conoscenti che erano rimasti soddisfatti in precedenza dal mio lavoro.
L’unico dubbio poteva essere sulla tenuta di una riparazione, soprattutto in casi di gravi rotture.

Da questo punto di vista posso fornire le più ampie garanzie, infatti nel corso della mia ventennale esperienza nella produzione, e ancora di più nella riparazione, di compositi, che ha spaziato dalle tavole da surf alle biciclette da strada e MTB, nessuno è mai tornato a lamentare il cedimento di una riparazione.

Certo non posso escludere che qualcuno, insoddisfatto, non sia più tornato, in ogni modo, per quanto è a mia conoscenza, sino ad ora, nessuna riparazione ha mai dato problemi in seguito.
Anche ammettendo qualche malaugurato caso di cui non sono a conoscenza, la percentuale di riparazioni perfettamente riuscite è sicuramente altissima.
Proprio questo è il motivo per cui ho deciso di garantire per 3 anni le mie riparazioni, convinto, fino a prova contraria, che non succederà di dover rimettere mano al lavoro già fatto.

Mi sento quindi di poter concludere che, se correttamente eseguita, la riparazione di un telaio in carbonio non ha limiti di tempo.

Spesso si sente dire in giro che è impossibile riparare rotture su telai di bici in carbonio, tali voci si basano sull’idea, peraltro giusta, che esso sia un materiale ad alta tecnologia, talmente elevata, che è impossibile “metterci le mani” in un secondo momento ed ottenere buoni risultati.
La realtà è esattamente opposta, il carbonio è veramente un materiale composito ad alta tecnologia, ma l’alta tecnologia è indispensabile per la produzione della fibra stessa, non per la sua successiva lavorazione.

Bisogna davvero sfatare questo mito: la risposta alla domanda di cui sopra è sì, la fibra di carbonio non solo si può riparare, ma si ottengono anche ottimi risultati.
La lavorazione della fibra di carbonio è relativamente semplice, certamente è molto più facile di quanto comunemente si crede e non necessita di macchinari particolari.

“Ma non serve l’autoclave?”

Questa è l’obiezione che gli scettici muovono a questo punto.
Ebbene, no, non è indispensabile: l’autoclave si usa, certo, nella lavorazione della fibra di carbonio, serve per la compattazione della fibra stessa in fase di indurimento, però non è l’unico modo per ottenere questo risultato, ce ne sono molti altri meno costosi.

La riparazione del telaio in carbonio di una bici è possibile anche in caso di danni molto ingenti e che ad un occhio inesperto potrebbero sembrare irreparabili, il problema non è la fattibilità, quanto piuttosto la convenienza da un punto di vista economico.
Il procedimento per la lavorazione della fibra di carbonio ha dei tempi molto precisi, che non si possono abbreviare e che, giocoforza, incidono sui tempi della riparazione e sui suoi costi.
In poche parole, quanto più la bici danneggiata sarà costosa, tanto più conveniente sarà la sua riparazione.